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随车吊底盘与货车底盘的区别

时间:2019-04-16 阅读:75

用户在购买随车吊的时候,普遍认为随车吊价格比普通货车价格贵上许多。却不知道价格具体是贵在哪里。今天随车吊直销网就为大家介绍其中的一点:随车吊专用底盘与货车底盘的区别。

1、从发动机上分析

随车吊底盘常搭配的发动机是玉柴动力,大家都知道玉柴动力的“劲”比较大,而普通火车一般安装的是锡柴、云内的发动机,动力比较小

2、从变速箱上分析

随车吊一般长配陕齿8档变速箱带副变速,这样能对发动机动力进一步的掌控。而普通火车一般采用大同6档等小型号的变速箱。

3、从车架大梁上分析

这点是与普通货车区别最大的。随车吊的大梁都是采用局部三层,直通双层的大梁,承载力更强。普通货车一般都是双层大梁,承载力那肯定是要少很多的

4、从轮胎上分析

随车吊统一的标配都是钢丝胎,不论是7.50轮胎,还是10.00的型号。而普通货车的底盘就比较杂了。

从根本上看,我们基本上可以看出,随车吊底盘是经过加强、升级型的专用底盘,而普通货车仅仅就是一般的配置。从这一点的不同,影响值随车吊价格就大概在2万元左右,这也就是随车吊价格比普通货车价格贵的一个主要因素。

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